去南极旅游多少钱的费用、南极南美30天跟团游报价
“在南极大自然面前，感受人类的渺小能让你产生一种谦卑感，”曾30多次前往南极的赵鑫告诉新京报贝壳财经记者，“极地旅游的探索性和挑战性，让旅程充满魅力。”
今年中国出境游恢复后，极地游市场迎来复苏。有旅行社负责人告诉记者，今年双十一的南极游产品卖掉了一艘船近200个位置，销售额破千万。也有负责人称，2023-2024南极季的12个船期已全部售罄。
不过，有业内人士指出，目前南极游在中国市场仍为小众产品，今年出游人数与疫情前相比仍有差距。同时，受到汇率、机票及新邮轮下水等因素的影响，南极游产品价格整体上涨10%-20%不等。
价格普遍超10万的南极跟团游为何受到欢迎？南极跟团游出现了哪些新变化？南极游市场未来是否会继续向好？
南极跟团游热度逐渐恢复，总体价格上涨10%-20%
上海中侨国际旅行社极地部经理易强告诉贝壳财经记者，今年2月初，出境团队游恢复后，旅行社第一时间和船方沟通，推出了两个包船项目和三个船期的小团。
贝壳财经记者从易强提供的一份包船行程单中看到，该团于11月中旬出发，行程到达点包含阿根廷、南极半岛和南设得兰群岛，参团价格在10.98万-24.98万元不等，包含船票、机票、酒店、门票等费用。其中，船舱楼层越高、面积越大，价格越高。
据易强介绍，该团乘坐的是载客量为200人的庞洛邮轮，由多家旅行社联合包下出行。易强称，旅行社此次售出近50个舱位，销售速度方面达到预期，“春节后推出，国庆节前已经卖完封船，目前这个旅行团已经顺利回来了。”
众信旅游极地邮轮中心负责人赵鑫向贝壳财经记者表示，极地大宗资源通常需要提前18个月与邮轮公司洽谈采购，目前公司已完成了2024-2025南极季相关航期及包船的采购，并上线了2024年11月至12月的南极游产品，“刚刚过去的双十一，我们卖掉了一艘船近200个位置，大约几千万的销售额。”
不过，三位南极游从业者均告诉贝壳财经记者，今年南极跟团游的价格有所上涨。
隋逸称，今年南极跟团游的价格总体上涨10%-20%，主要受到汇率上升、服务供应链成本上升、国际航班减少及新船替换的影响。隋逸指出，目前国际航班还在恢复阶段，班次有限导致机票价格有所上涨。
赵鑫同样表示，南极跟团游价格相比此前大约上涨1万-1.5万。赵鑫指出，此前中国市场所使用的邮轮价格虽然比较便宜，但“年龄较大”，且房型多以舷窗为主，“这几年旧船逐渐被新船替换，房型也变成了阳台房，所以价格有所上升，不过，登船的体验感也更好了。”
南极游被更多人放入梦想清单，从业者看好消费增长潜力
曾跟团前往南极的高女士告诉记者，南极之旅十分梦幻，“雪白的冰山、蔚蓝的海、憨态可掬的企鹅和晒着太阳的海豹，第一次见到这样的风景，感觉一切都很和谐。”高女士表示，国际邮轮活动丰富，有南极知识的讲解和纪录片的放映，使得旅途十分难忘。
“如果说南极游已经恢复了60%，那么其他目的地可能才恢复了25%-30%。”隋逸指出，南极游在旅行产品中算是奢侈品，很多选择极地游的客人并非将其作为随机选择的目的地，而是作为人生梦想清单的必去之地，“南极游逐渐恢复后，这部分被压抑的需求得到释放，使得今年上半年的订单数量得到一个快速增长。”
易强预测，2023-2024季南极游的中国游客在5000人左右，虽然还未达到2019-2020南极季的出游量，但未来仍有增长的可能，“我们能看到，现在年轻人所占的比例越来越多，就在于很多人在疫情之后开始想要提前实现梦想。有些客人护照上的签证很少，去了很少的国家，甚至哪里都没去，但第一次就想去南极，所以未来南极游中国旅客继续增长还是很有可能的。
据“企鹅环游”公众号，国际南极旅游组织协会（IAATO）公布的2019-2020南极季（2019年10月到2020年4月）游客国籍数据显示，全球总共74381人次到访南极，其中，中国有8132人次到访，排在第二。
隋逸认为，2024-2025季南极游的消费量仍然会有一个上升的空间，但由于这一季压抑的需求已得到较为充分的释放，因此未来南极游更多的是自然增长的流量。
年轻人跟团比例有所上升，消费者如何选择合适产品
在年龄结构方面，三位南极游从业者均表示，目前南极游的消费主力仍以“有钱有闲”的银发族为主，但年轻人的比重有所上升。
“南极跟团游对有语言障碍的老人来说比较友好，”今年72岁的吕先生曾于2019年和妻子随团前往南极旅游，“其实南极旅行对年龄限制并不大，对体力也没有要求，服用晕船药后在海中航行几乎没有任何不适，据我观察，当时船上的老年人和中年人各占一半。”
在大规模包船之前，中国游客赴南极游都是私人定制的小团。高端定制品牌鸿鹄逸游南极产品经理葛秋萍说，一般而言这样的小团在10人左右，由家庭和朋友组成。比如去年春节出发的鸿鹄十人团由两个三口之家和两队朋友所组成。其中，两个三口之家都是带着孩子出行，孩子分别只有10岁和12岁。不过这种定制小团价格不菲，每人的报名费用超过20万。如果选择大规模包船，费用则会下降一些，比如同程旅游推出的“南美+南极”之旅，每人售价在10万元左右。
葛秋萍说，除了费用外，南极游的门槛并没有想象中那么高，对年龄限制也不大，普通南极游要求客人身体状况良好，不太建议带10岁以下孩子和65岁以上老人参加。不过现在随着条件的提升，他们也曾让一名70岁老人实现了南极之旅。由于南极不属于任何一个国家，其签证办理主要取决于从哪里出发去南极。现在大多以从阿根廷、智利出发，旅行社都会帮游客办好签证。
90%游客是在南极外围
随着大规模包船南极游的开展，越来越多的游客到访南极，也引发了环保担忧。之前，网上曾流传出中国游客在南极追拍企鹅的照片，引发网友一致声讨。
对此，具有30年南极航行经验的原“雪龙号”船长王建忠表示，游客渐多确实也存在少数不文明现象，环保的理念还需要进一步加强。“我们一直要求游客要做到‘零排放’，同时也不带走南极的一片东西。”王建忠介绍，以前南极游人数较少时，基本上都是他们这些具备丰富经验的科考队员作为领队和向导，对登陆游客进行培训，向他们交代注意事项，游客也基本能守规律。但现在随着游客人数越来越多，专业领队的人数远远不够用，也没办法约束所有游客。旅行社方面表示，他们会对所有参加南极行的游客进行培训，叮嘱他们牢记各种注意事项，尤其是要爱护南极的环境，不丢下一片垃圾。
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